Антикор для автомобиля – это покрытие или набор составов, которые создают дополнительную защиту кузова от влаги, химических реагентов и грязи. Мы в Антикор154 в Новосибирске часто слышим вопрос: зачем вообще нужна такая обработка, и действительно ли есть разница для разных типов машин? На самом деле разница существует, и немалая. Внедорожники часто эксплуатируются в более суровых условиях, поэтому составы для них делают более плотными и износостойкими. Легковые авто передвигаются в городе, контактируют с реагентами и уличной грязью, но не так интенсивно, поэтому для них подбирают более лёгкие по консистенции материалы, которые хорошо справляются с налётом и влагой в условиях обычного асфальта.

Под маркой антикор могут выпускаться разные продукты: жидкие грунтовки, восковые пропитки, битумно-резиновые смеси. Кому-то удобнее купить антикор для авто в баллончике, кто-то выбирает покрытие под пистолет. Есть и готовые комплекты «5 в 1», которые подходят для нескольких зон кузова. Выбор зависит от типа транспортного средства, его возраста, а также от того, где именно вы планируете наносить покрытие – на днище, арки или скрытые полости. Ниже мы расскажем о том, какие виды антикоров существуют, на что обратить внимание при эксплуатации внедорожников и легковушек, а также поделимся собственным опытом, накопленным в ходе многолетней обработки машин.

Зачем нужен антикор для автомобиля?

Основные аспекты и преимущества

Сам кузов автомобиля, даже если он покрыт заводской краской и грунтовкой, может начать ржаветь под влиянием внешних факторов. Специальные составы, такие как антикор Mercasol или антикор Noxudol, формируют барьер, который предотвращает контакт металла с водой и агрессивными реагентами. Такой подход продлевает срок службы кузова, снижает вероятность сквозной коррозии на дверях и порогах и помогает сохранить приличный внешний вид авто.

Кроме того, дополнительная антикоррозийная плёнка может немного гасить шумы и вибрации. Это особенно ценно при городских поездках и длительных путешествиях. Так что антикор для авто – это не только защита от ржавчины, но и способ сделать вождение более спокойным.

Виды антикоров и их состав

На рынке доступно много вариантов защитных покрытий. Некоторые выпускаются в форме аэрозоля (например, антикор в баллончиках для автомобиля купить несложно практически в любом автомагазине), другие требуют оборудования для распыления через пистолет для антикора. Вот несколько основных типов:

  • Восковые антикоры. Они образуют эластичную плёнку, хорошо заполняют микротрещины, подходят для скрытых зон.
  • Битумно-резиновые препараты. Их часто применяют для днища и арок, потому что они формируют более толстый слой и поглощают мелкие удары камней.
  • Составы по ржавчине. Это продукты с ингибиторами, которые частично останавливают уже начавшуюся коррозию и препятствуют её росту.
  • Комбинированные смеси. Варианты «три в одном» или «пять в одном» объединяют несколько функций: грунтовку, герметизацию, антикоррозийную защиту, а иногда и декоративное покрытие.

Также есть специальные линейки от разных брендов: динитрол антикор для днища и арок автомобиля купить можно в специализированных магазинах, антикор Mercasol многие выбирают за плотность плёнки, а антикор Noxudol ценят за способность проникать в мелкие стыки. Подбирать лучше с учётом возраста автомобиля, общего состояния кузова и привычной среды эксплуатации.

Отличия антикоррозийной обработки внедорожников и легковых авто

Различия в условиях эксплуатации

Когда машина съезжает с асфальта, кузов сталкивается с ветками, камнями, слоями песка и глины. Для внедорожников очень важно использовать антикор, который способен выдержать удары, перепады температур и обильную влагу. Часто применяются плотные битумные составы или смеси на каучуковой основе.

Легковые автомобили в основном перемещаются по городу или трассе. Основная угроза для их кузова – реагенты, которыми обрабатывают дороги, а также мелкие камушки, летящие из-под колёс. Здесь нужен более эластичный материал, устойчивый к реагентам и влаге, но без чрезмерной толщины слоя. Иначе может усложниться обслуживание, да и звукопоглощение часто не так актуально, как на внедорожниках.

Каким антикором покрывают внедорожники?

Хорошим выбором для внедорожных машин будет антикор по ржавчине для автомобиля с плотной текстурой. Нередко применяют системы с битумной основой, дополняя их дополнительным слоем воскового покрытия для скрытых полостей. При этом важно не забыть о колесных арках и порогах. Если приходится регулярно преодолевать грязь и лужи, стоит подумать о дополнительной защите лакокрасочного слоя – например, о нанесении антигравия.

Некоторые предпочитают Dinitrol антикор для днища и арок, кто-то берёт антикор в баллончиках для самостоятельного нанесения. Мы в Антикор154 замечаем, что всё больше водителей внедорожников заказывают профессиональную обработку горячим воском, так как он лучше заполняет швы и стыки. Для арок и днища обычно используют смеси, выдерживающие экстремальные нагрузки, в том числе удары камней и резкие температурные скачки.

Какие составы подходят для легковых авто?

При выборе покрытия для городской машины можно обратиться к линейкам, ориентированным на умеренные условия. Антикор Noxudol или антикор Mercasol часто рекомендуют тем, кто ищет баланс между эластичностью и долговечностью. Если уже есть мелкие очаги коррозии, выручат средства по ржавчине для автомобиля, содержащие преобразователи окислов. А чтобы не тратить много времени на сложные процедуры, удобнее всего купить антикор для авто в аэрозольном формате и аккуратно нанести на подверженные участки. Впрочем, при серьёзных повреждениях лучше использовать пистолет для антикора – он равномерно раскладывает состав, даёт более плотный слой, особенно на днище и внутри порогов.

Популярные антикоры для автомобилей

Лучший антикор для скрытых полостей

Скрытые зоны, такие как пороги, лонжероны или дверные полости, нуждаются в особо текучих составах. Антикоры на восковой или масляной основе могут проползать в узкие щели, не затекая большим слоем. Один из вариантов – антикор ML для скрытых полостей, выпускаемый многими производителями. Если вы хотите приобрести что-то уже проверенное, можно посмотреть на рейтинг антикоров для скрытых зон: там часто упоминаются Dinitrol, Noxudol, Mercasol. В домашних условиях многие используют пушечное сало в комбинации с растворителями, но для серьёзной защиты лучше брать готовые составы.

Антикор по ржавчине: что выбрать?

Если уже появились рыжие пятна, имеет смысл подобрать препараты с ингибиторами коррозии. Варианты с цинком помогают блокировать развитие окислов, а некоторые формулы даже слегка «подлечивают» поражённые места. Среди них есть аэрозольные версии «антикор по ржавчине для автомобиля» с преобразователями, а также более густые покрытия, которые наносятся распылителем. На сильном налёте лучше сначала использовать преобразователь, затем уже закрывать грунтом и финишным слоем антикора.

Антикор в баллончиках или под пистолет?

Аэрозоль удобен, когда нужно локально защитить небольшую зону или провести оперативную обработку без профессионального оборудования. Такой формат подходит для мелкого ремонта, чтобы добраться до труднодоступных уголков. Но если речь о комплексном покрытии днища и арок, тогда пистолет для нанесения антикора будет намного удобнее. Он позволяет добиться более равномерного слоя и тщательно обработать все элементы. К тому же, в случае с профессиональными составами вроде Dinitrol или Mercasol, производители часто рекомендуют именно пистолетную подачу.

Как правильно наносить антикор?

Подготовка автомобиля к обработке

Прежде чем использовать любые средства, нужно привести машину в порядок: отмыть днище, пороги и скрытые полости от налипшей грязи. В Антикор154 мы обязательно осматриваем кузов на наличие ржавчины, трещин, сколов, и только потом выбираем подходящий тип защиты. Иногда дополнительно обрабатываем проблемные места преобразователем, чтобы купировать коррозию.

Пистолет для нанесения антикора – какой выбрать?

Сейчас есть разные модели, начиная от бюджетных вариантов для гаражной работы и заканчивая полупрофессиональными распылителями. Пистолет для антикора с бачком позволяет использовать более густые смеси, в том числе на битумно-резиновой основе. Есть и варианты с удлинёнными зондами, чтобы залезать внутрь порогов и дверей. Если вы хотите получить ровный слой и серьёзную долговечность, стоит сразу покупать пистолет с регулировкой факела распыла.

Можно ли сделать антикор своими руками?

Многие автовладельцы пытаются создать защитный состав из пушечного сала, отработанного масла и прочих компонентов. Такая смесь может стать временной мерой, но для стабильного результата лучше всё же обратиться к готовым решениям. Если хочется экспериментов, можно присмотреться к «рецепт антикора для авто своими руками», где советуют смешивать пушсало и растворитель. Однако без знаний легко нарушить пропорции, и тогда защита будет слабой. Оптимальным вариантом остаётся покупка проверенных продуктов и аккуратное нанесение по инструкции.

Где купить антикор для авто?

Рейтинг лучших антикоров для днища автомобиля

Существует много мнений и обзоров, но в нашем сервисе чаще всего спрашивают или приобретают следующие составы:

  1. Dinitrol – его выбирают за хорошее прилегание и качественные антикоррозийные свойства.
  2. Mercasol – нравится тем, кому нужен плотный слой и защита в тяжёлых условиях.
  3. Noxudol – берут из-за проникающих характеристик и удобства нанесения.
  4. Различные битумно-восковые смеси от российских и зарубежных брендов.

Для тех, кто предпочитает всё делать самостоятельно, проще найти антикор в баллончиках для автомобиля купить который можно в интернет-магазинах или у локальных дилеров. При комплексной обработке лучше обратиться в сервис, где есть оборудование для нанесения антикора. Там всё сделают быстро и аккуратно.

Где найти качественный антикор?

Помимо крупных сетевых магазинов, есть специализированные точки, которые продают всё для защиты кузова: от грунтовок до мастичных составов. Мы в Антикор154 не только обрабатываем машины, но и помогаем выбрать и купить антикор для автомобиля на месте. Всегда подскажем, какое покрытие будет оптимальным, исходя из марки авто и условий эксплуатации.

Антикор в баллончиках или профессиональная обработка?

Если речь идёт о новом автомобиле или лёгкой профилактике, то антикор в баллончике – вполне разумный вариант. Он не требует специальных навыков, экономит время и даёт возможность периодически обновлять слой на уязвимых участках. При обширной коррозии, регулярных выездах на бездорожье или при желании нанести защиту сразу по всему кузову, лучше выбрать профессиональную обработку с помощью распылителя для антикора. Специалисты сервисов обычно знают, куда именно стоит наносить состав, чтобы закрыть все скрытые зоны.

Записаться на антикор в Новосибирске

Мы, в Антикор154, предлагаем разные виды антикоррозийной защиты и вспомогательные услуги: от мытья днища до установки жидких подкрылков. Наша специализация – сохранение кузова авто от пагубных влияний влаги и реагентов. Кроме этого, у нас можно нанести антигравий, выполнить виброизоляцию, поставить защитные элементы на арки, а также приобрести профессиональные материалы.

Мы находимся по адресу: г. Новосибирск, ул. Связистов, 12Б к23. Уточнить детали и записаться можно по телефону (383) 301-86-36 или +7 (983) 001-86-36. С радостью ответим на любые вопросы, расскажем о преимуществах конкретных линеек вроде Dinitrol или Noxudol.

Заключение

Антикоррозийная обработка – это способ уберечь кузов от пагубного воздействия влаги, дорожных реагентов и ударов гравия. Внедорожники сталкиваются с более жёсткими условиями, поэтому им нужны особенно прочные составы, тогда как легковые авто, чаще перемещающиеся по городу, могут обойтись более лёгкими по структуре средствами. Выбор конкретного антикора зависит от стиля вождения, возраста машины и желаемой глубины защиты. Если вы хотите получить уверенность в результате, стоит обратиться в специализированный сервис. Мы в Антикор154 готовы помочь каждому водителю сохранить авто на долгие годы и обеспечить ему дополнительную защиту от коррозии.